پاسخ تند و قاطع روب نلسون از مدیران ارشد راکستار به انتقادات پیرامون مکانیسم سوختگیری در GTA 6؛ چرخه ۱۰ ثانیهای بنزینزدن، باکهای واقعگرایانه با دوام ۴۰ دقیقهای، تأثیر بحرانی بر تعقیبوگریزهای ۵ ستاره، ایستگاههای شارژ خودروهای برقی، مدیریت صندوق عقب با گالنهای بنزین و شبیهسازی فیزیک سیالات در RAGE 9 که تجربه جهانباز لئونیدا را از بازیهای آرکید متمایز و استانداردی نوین در واقعگرایی خلق میکند.
زلزله در پیشنمایش خصوصی راکستار؛ وقتی باک بنزین نفس وایس سیتی را میگیرد صنعت بازیهای ویدیویی پس از سالها گمانهزنی و انتشار قطرهچکانی اطلاعات درباره بزرگترین پروژه سرگرمی تاریخ، سرانجام با یکی از
غیرمنتظرهترین و مناقشهبرانگیزترین تصمیمات طراحی استودیوی Rockstar Games مواجه شد. در جریان تازهترین پیشنمایش اختصاصی پشت درهای بسته که برای گروه منتخبی از رسانهها و تولیدکنندگان محتوا ترتیب داده شده
بود، سازندگان بازی پرده از مکانیزمی برداشتند که شالوده سیستم رانندگی در این جهان باز عظیم را بازتعریف میکند: سیستم اجباری مدیریت سوخت و توقف در پمپبنزینها . این تصمیم ساختاری، خط بطلانی بر بیش از دو
دهه سنت رانندگی بیوقفه و گاز دادن بیپایان در خیابانهای سری محبوب سرقت بزرگ اتومبیل کشید. بر اساس گزارشهای میدانی تاییدشده، خودروهای مختلف در بازی Grand Theft Auto VI دارای باک بنزین محدود و درجه نشانگر
سوخت در رابط کاربری (HUD) و روی داشبورد هستند. به محض اینکه بازیکن سوار اتومبیلی با مخزن خالی شود یا در جریان گشتوگذارهای طولانی در نقشه پهناور ایالت لئونیدا سوخت خودرو به پایان برسد، موتور به آرامی
ریپ زده، سرعت ماشین افت پیدا کرده و در نهایت خودرو به طور کامل از کار میافتد. برای نجات از این وضعیت، بازیکنان موظفند به پمپبنزینهای تعبیه شده در سراسر شهر مراجعه کنند یا به سراغ روشهای جایگزین مانند
خرید بیدونهای سوخت اضطراری بروند. انتشار این خبر کافی بود تا جامعه میلیونی مخاطبان بازی به دو جبهه کاملاً متخاصم تقسیم شود. از یک طرف، بازیکنانی که شیفته واقعگرایی مفرط شاهکار پیشین راکستار یعنی Red
Dead Redemption 2 بودند، این تغییر را گامی انقلابی در جهت افزایش غوطهوری و ارزشگذاری به هوشمندی بازیکن در برنامهریزی سرقتها تلقی میکنند. اما در سوی دیگر، خیل عظیمی از گیمرهای قدیمی و طرفداران ریشهدار
ادامه مطلب در سایت